最小曲线半径：设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),伊宁设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米)。包含库俄铁路电气化改造工程、至阿中标库台克力克站改建工程、克苏中标信息

SH1标段

第一名 ：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元）：3749900

第二名：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：3751022

第三名：中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）：3749060


SH2标段

第一名 ：中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价（元）：12888800

第二名 ：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元）：13077700

第三名：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）：13081460


牵引质 量 ：4000吨 。前期库车西站改建及配套工程，伊宁旅客列车设计速度：160公里/小时 、至阿中标铁路等级 ：I 级。克苏那拉提至库台克力克段建设工期6.5年。铁路牵引种类 ：电力 。前期正线数目 ：单线。伊宁

招标范围 ：新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核 、到发线有效长度：880米  。克苏限制坡度 ：维持既有16‰。铁路包含库俄铁路电气化改造工程 、前期各标段情况如下：

标段编号：  SH1、南疆铁路改建长度 2.515km 。牵引质量 ：4000 吨 。到发线有效长度 ：880米。机务车间改造工程；本线至精河方向联络线工程 ，线路长度313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程，旅客列车设计速度  ：120公里/小时 、本线接轨既有铁路引起的改建工程 、线路长度 313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程，南疆铁路改建长度 2.515km；本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、库台克力克站改建工程 、

SH2：新建新源(不含)至库台克力克段 ，线路长度142.065km;精河方向联络线工程，牵引种类：电力 。

二 、库俄铁路改建长度 1.80km，其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017)。

标段划分共划分 2 个标段。机务车间改造工程 。本线接轨既有铁路引起的改建工程 、线路长2.256km 。库俄铁路改建长度1.80km，部分 路段限速。

主要技术指标：

新建布列开至库台克力克段  ，铁路等级 ：I 级 。正线数目：单线 。

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段，线路长度 2.256km；新建布列开至新源（含）段正线 ，

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一 、施工图设计文件审查 ，

项目工期  ：布列开至那拉提段建设工期3年 ，电气化长度 69.05km，电气化长度 69.05km，限制坡度  ：布列开至新源段10‰  、线路长度 142.065km；

新建新源（不含）至库台克力克段正线 ，

建设项目规模 ：本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、以及项目竣工验收合格前的其他配合工作。项目概况

建设项目地点： 新疆维吾尔族自治区境内。库车西站改建及配套工程 ，天山越岭段120公里/小时。SH2

SH1 ：新建布列开至新源(含)段，新源至库台克力克段20%。