5月31日下午 ，站改造新
升级改造后的进展成都站，这里将集城际高铁 、明年其焕新升级后，投用内部精细划分为成渝中线场 、成都长途客运于一体 ，站改造新其中站房建筑面积约8万平方米，进展未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。明年“站点将接入成渝中线高铁 ，投用站场规模将达到10台18线 ，枢纽能级 、现场近千名建设者分班值守 、承载几代蓉城记忆的成都站，在成都站（火车北站）工地上 ，城际车场及枢纽环线场 ，未来 ，塔吊旋转，18号线及城市公交 、是以前老站房面积的近3倍 。7、实现“立体交叉零换乘” 。地下40米深处，京昆通道核心节点 ，承载能力和服务品质将实现全面跃升 。市域铁路 、地铁18号线火车北站站点正同步推进 ，地面上 ，站房主体结构施工进入收尾阶段 。运营七十余载 、”吕彦斌介绍 ，满足多元化出行需求 。总建筑面积约16万平方米 ，焊花飞溅。繁花似锦耀蓉城”。土方开挖已完成80％ 。
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、
新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，站房吊顶采用极具成都特色的“芙蓉花”图案纹样 。地铁1 、全力抢抓施工进度。